拱頂帶模注漿料

一、材料簡介

拱頂帶模注漿料是針對隧道襯砌拱頂脫空等施工缺陷開發的一種功能性注漿材希�由多昼娕诛椶机和又x�宛h蛹劣氤���摻合料、優質硅酸鹽水泥和硅砂等經特定工藝加工而成，該產品加水攪拌即可使用，具有流動性大、與混凝土結合力好、微膨脹、泵送性好等特性。

二、應用范圍

1.廣泛用于隧道拱頂帶模注漿、
2.隧道拱頂脫空注漿回填、
3.地鐵管片安裝后間隙注漿等。
使用后能填補隧道襯砌和防水板間脫空區，

特點：1.提高隧道拱頂襯砌質量的整體性和密實性，配合專用注漿設備，能簡化傳統注漿工藝，
2.提高注漿質量和注漿效率，降低現場作業人員的勞動強度。

拱頂帶模注漿料

一、材料簡介

拱頂帶模注漿料是針對隧道襯砌拱頂脫空等施工缺陷開發的一種功能性注漿材料，由多種優質無機和有機外加劑與超細摻合料、優質硅酸鹽水泥和硅砂等經特定工藝加工而成，該產品加水攪拌即可使用，具有流動性大、與混凝土結合力好、微膨脹、泵送性好等特性。

二、應用范圍

1.廣泛用于隧道拱頂帶模注漿、
2.隧道拱頂脫空注漿回填、
3.地鐵管片安裝后間隙注漿等。
使用后能填補隧道襯砌和防水板間脫空區，

特點：1.提高隧道拱頂襯砌質量的整體性和密實性，配合專用注漿設備，能簡化傳統注漿工藝，
2.提高注漿質量和注漿效率，降低現場作業人員的勞動強度。

三、施工方法

1、施工前準備：隧道襯砌拱頂帶模注漿前應制定施工設計和施工技術方案，注漿前準備好計量設備和制漿注漿設備。對有鋼筋的襯砌，在綁扎鋼筋時，鋼筋應避開注漿孔。安裝預埋槽道時，應避開注漿孔，可沿縱向對預埋槽道進行平移。制漿注漿宜采用制漿注漿一體機，攪拌速率50-72rpm，電機功率不小于6KW，注漿活塞可承受壓力不低于5.0Mpa，等效垂直輸送距離不低于40m。

2、 預埋RPC注漿管，主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。安放制漿注漿設備。設備放在上一循環襯砌下方，且靠邊放置，貼安全警示反光條。備足注漿材料，放置在制漿機附近，且底部須進行防潮防水隔離，防止施工等各種用水浸濕注漿材料。根據注漿設備要求，進行設備、注漿管潤濕和泵送檢校。

3、注漿管埋設完畢，即可開始澆筑混凝土。拱頂混凝土澆筑時，觀察各注漿口是否泌漿，必要時輔以鈍頭圓鋼筋確定管內出漿情況，以確定混凝土是否達到注漿管出漿口位置。各注漿孔出漿以及端模混凝土飽滿后，認為混凝土基本完成沖頂。拱頂混凝土澆筑完畢，及時對注漿口進行清理和防堵措施，避免注漿管堵塞。拱頂混凝土澆筑完畢宜盡早進行拱頂注漿，原則上不遲于混凝土澆筑完畢12h。

4、制漿。按照材料配合比，拌合水量，并使用專用的盛水器具。開動攪拌機，先加入一半的注漿材料，開動下料振動電機，然后加入全部的拌合水，再繼續加入另一半注漿材料，攪拌2～3min（或者遵照設備使用說明），攪拌成均勻的漿體。打開制漿桶卸料閥門，使漿體快速流出到儲漿桶，然后關閉制漿桶卸料閥門。按照上述方法循環制漿。
5、注漿。漿料放入到儲漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動注漿泵，將管體中的水全部擠出后，停止注漿機。將注漿管管頭提升到襯砌臺車上，與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上，懸空部分固定到臺車側面。啟動注漿機，開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進行注漿。注漿過程中，觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧較高點漏漿，先停止注漿泵，并及時對漏漿處進行封堵，然后繼續注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔，依次類推。注漿時，如果臺車處壓力表超過1.0MPa，直接轉至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時，該孔可以封閉，不進行注漿。RPC注漿管內須飽滿，注漿完畢更換注漿連接件時應及時封堵RPC注漿管。各孔注漿結束，端模較高處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結束注漿。
6、清理。將未使用完的注漿材料拉回干燥位置貯存，必要的隔離和防潮措施。隧道內有排水設施的，可在隧道內清洗制漿注漿機、注漿管道；隧道無排水設施的，將設備拉到隧道外進行設備清洗。拆卸注漿連接頭，并及時堵塞RPC注漿管管口，防止漏漿。　拱頂經地質雷達或敲擊檢測合格后，注漿管外漏部位使用角磨機切割打磨平整，并使用改性環氧樹酯進行表面處理。對內部完全密實的注漿孔，以注漿孔為中心涂刷改性環氧樹脂膠，涂刷范圍為半徑10cm。注漿孔未完全密實的，先使用環氧樹脂膠泥封堵注漿孔，封堵高度不低于5cm，然后表面再涂刷環氧樹脂膠，涂刷范圍為半�10cm。

四、包裝與貯存

（1）包裝 : 袋裝，40KG/袋。
（2）貯存: 宜在室內陰涼、干燥、通風處保存，注意防水防潮。